ВМГЗ, МГЕ-46В или HLP: какое гидравлическое масло залить в спецтехнику

Гидравлика экскаватора, погрузчика или автокрана работает в любую погоду, а масло в ней должно одинаково хорошо прокачиваться в мороз и держать давление в жару. На складе обычно три основных варианта: ВМГЗ, МГЕ-46В и масла HLP. Разберём, чем они отличаются и какое масло подходит вашей технике.

ВМГЗ — всесезонное масло для техники на улице

ВМГЗ расшифровывается как «всесезонное масло гидравлическое загущённое». Оно маловязкое и содержит загущающие присадки, которые сохраняют рабочую вязкость при нагреве. Благодаря этому техника с ВМГЗ запускается и работает в сильные морозы без предварительного прогрева гидросистемы.

• применяется в гидросистемах строительной, дорожной, лесозаготовительной и подъёмной техники, работающей на открытом воздухе;
• подходит для регионов с холодными зимами — север и восток Казахстана, горные районы;
• может использоваться круглый год, но в жару и при высоких нагрузках маловязкое масло быстрее стареет.

В каталоге: Газпромнефть ВМГЗ 5 л и ВМГЗ в бочке 205 л.

МГЕ-46В — масло для сельхозтехники и гидроприводов

МГЕ-46В — минеральное гидравлическое масло с вязкостью около 46 мм²/с при 40 °C. Его разрабатывали для гидрообъёмных передач и гидросистем сельскохозяйственной, дорожной и строительной техники. Оно гуще ВМГЗ, поэтому лучше держит давление в жару и под нагрузкой, но хуже подходит для пуска в сильный мороз.

В каталоге: МГЕ-46В Газпромнефть 20 л и МГЕ-46В в бочке 205 л.

HLP 32, 46, 68 — масла по европейскому стандарту

HLP — класс гидравлических масел по немецкому стандарту DIN 51524-2 с противоизносными присадками. Число после HLP — класс вязкости ISO VG, то есть вязкость при 40 °C в мм²/с:

• HLP 32 — для холодного климата, гидравлики станков и техники с небольшими нагрузками;
• HLP 46 — самый универсальный класс для импортной спецтехники в условиях Казахстана;
• HLP 68 — для тяжёлых нагрузок, высокого давления и жаркого климата.

Если техника работает при больших перепадах температур, подойдут масла HVLP (DIN 51524-3) с высоким индексом вязкости — они меньше густеют на морозе и меньше разжижаются в жару. Подробнее о разнице HLP и HVLP мы писали в отдельной статье.

В каталоге: Газпромнефть HLP 46 20 л, Addinol Hydrauliköl HLP 46 20 л, HLP 46 в бочке 205 л.

Сравнение

Как выбрать гидравлическое масло

1. Посмотрите инструкцию к технике. Производитель указывает класс (HLP, HVLP, ВМГЗ, МГЕ) и вязкость ISO VG. Это главный ориентир.
2. Учтите климат и место работы. Для улицы с морозами — ВМГЗ или HVLP 32, для тёплых цехов и юга — HLP 46 или 68.
3. Учтите нагрузку. Чем выше рабочее давление и температура масла, тем выше нужен класс вязкости.
4. Не смешивайте разные типы. Переход, например, с ВМГЗ на HLP делают с полной заменой и промывкой системы.

Когда менять масло в гидравлике

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно 2000–4000 моточасов или раз в 1–2 года. Внеплановая замена нужна, если масло потемнело, вспенивается, в нём появилась вода или механические примеси, а гидравлика стала работать медленнее и шумнее. Вместе с маслом меняют фильтры гидросистемы.

Итог

ВМГЗ — для техники, которая работает зимой на улице, МГЕ-46В — для сельхозтехники и гидроприводов в тёплое время, HLP — для импортной спецтехники и промышленного оборудования, HVLP — для круглогодичной работы при больших перепадах температур. Arsen-Oil поставляет гидравлические масла в канистрах и бочках 205 л в Алматы и по всему Казахстану, поможем подобрать масло по марке техники.